Womit erfolgt eine Dellenreparatur?

Um Dellen zu entfernen bedarf es einiges an speziellen Werkzeug. Keine Pümpel, keine speziellen "Toys" und kein "Handauflegen".

Man unterscheidet hierbei zwischen Klebe- und Drücktechnik.

Mittels Klebeadaptern werden Dellen gezogen und das leicht überhöte Blech wird mit speziellen Dornen und Hammerspitzen wieder zurückgetrieben.Oder aber man nimmt spezielle Hebel, Richthaken, Stangen oder Flacheisen, um die Delle sanft wieder herauszudrücken.

Um den Einschlag der Delle auch wirklich gut zu erkennen bedienen wir uns sogenannter Schattenlampen.

Die Delle wird perfekt ausgleuchtet und der Schaden kann präzise herausgearbeitet werden.

Im Foto unten ist eine sehr kleine Auswahl dargestellt.

Selber machen?

Dieses Handwerk erfordert viel Geschick, jahrelange Erfahrung, Geduld und einen Hang zum perfekten Ergebnis - also nichts, was man zwischendurch mal eben so lernt. Verkorkste Reparaturversuche sind sehr schwer wieder zu retten. Nicht selten finden wir Lackschäden und kaputtgedrückte Dellen vor.

Unser Werkzeug ist handgefertigt, praxiserprobt und entsprechend kostpielig in der Anschaffung. Zum Preis eines Qualitätshebels bekommen Sie z.B. auch in Fernost hergestellte komplette Werkzeugsets. Diese Stangen verbiegen sich sehr schnell, brechen und Dellen reparieren lassen kann man damit gar nicht oder eben nur sehr schlecht.

Ausbeulen ohne Lackieren - woher es kommt

Diese Reparaturmethode hat ihren Ursprung in den Produktionshallen der Fahrzeughersteller. Dort werden die Fahrzeuge vor Auslieferung in sogenannten Lichttunneln einer optischen Qualitätssicherung unterzogen. Dabei wird nach Lackmängeln und eben auch nach Dellen Ausschau gehalten, die dann behoben werden.

Für wen geeignet?

Zu unserem Kundenkreis gehören Autohäuser - und händler, Lackierwerkstätten (ja auch die), Firmen mit Fuhrpark, Aufbereiter, Folierwerkstätten, Tuner, klassische KfZ-Werkstätten, Oldtimerrestaurationsbetriebe, Versicherungen, Leasingnehmer und eben auch Privatkunden.

Vorteile:

Die Werkslackierung ist die beste Schutzschicht Ihres Fahrzeugs, die Ihr Fahrzeug z.B. gegen Korossion von Anbeginn an hat.

Nachlackierte Karosserieteile lassen sich meist mit Hilfe eines Lackschichtmessgerätes identifizieren. Das Auto gilt dann als nachlackiert. Das kann eine Wertminderung zur Folge haben - insbesondere bei der Leasingrückgabe ein Thema.

Sofern der Lack unbeschädigt, die Delle nicht überzogen bzw. zu scharfkantig ist, lohnt immer eine Anfrage bei uns.

📌 Unkomplizierter Service bei uns.

      (bei vorhandener ausreichend großer Garage oder Carport und gegen Anfahrtspauschale auch bei Ihnen)
🎨 Der Originallack bleibt erhalten
🌎 Umweltfreundlich
⏱ Ihr Auto ist schnell wieder einsatzbereit
💶 Kosteneffizient
👌🏻 erhält den Wert Ihres Fahrzeuges